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临时用“赛道”应及时撤除

来源:天津资讯网 新闻

▼ 读者来信 

天津日报:

位于武清城区西部的V1汽车世界,去年底,将周边新安路和V1汽车世界南侧前进道的部分道路,由双向四车道改为车辆往返都在一侧道路中通行。占据道路的一侧,用围墙封堵,改为汽车世界内部赛道。变更后,周边道路有安全隐患,道路变窄,视觉死角增多,容易发生交通事故,请尽快协助解决。

读者 陈女士

▼ 记者调查 

9月11日上午,记者到现场调查。武清V1汽车世界位于武清区西部,雍阳西道、南东线、前进道、新安路之间。其占用的部分新安路和前进道,被几米高的拦网截去半幅,圈入武清V1汽车世界内,成为赛道。而距离被占用的前进道几百米,便是高铁武清站、佛罗伦萨小镇等著名网红打卡地,附近还有十几个居民小区。被占用的道路,通行需求不小。

记者采访当天,开车自前进道向西行驶,过南东线,道路骤然变窄,右侧是几米高的金属网,只剩左半幅供双向的车行驶,每个方向只剩一小条路面。“赛道”是圆的,但“圈子”是带角的。特别是前进道与新安路口,由于占据新安路与前进道各半幅路,导致路口中间探出一个大直角,加之网下固定的“附属品”,留给机动车的路面很有限。前进道右转新安路,存在视觉死角。而新安路左转前进道,由于路面狭窄,车行至此,需要先向右使劲打轮,再迅速向左打轮,才能拐过这个“硬弯”。

记者现场看到,一辆货车停在路边,车旁散落一大堆板材。苦着脸坐在马路牙子上等救援的司机告诉记者,他拉运建材去往天津市区,在此处拐弯时发生意外。“对面来车,我使劲打了一把轮,就在路中间,车上的板子突然掉下来……”他认为这条占道特别“不值”,因为“一年也不见赛一回车,还不如给大伙留着。”

反映人陈女士是一名上班族,这段路是她上下班必经之路。“道路被占,很多百姓有意见。”陈女士说,她通过多个平台反映,但没见效果。

8月中旬,接到反映后,记者几经周折,联系到V1汽车世界武清运营负责人。对方称,V1汽车世界只有2.4公里赛道,在举办小型赛事之余,主要为满足周边合作汽车销售企业试驾所需,不能适应大型国际赛事需要,因为后者需要3.5公里赛道。为此,V1汽车世界与武清区政府签有协议,遇大型赛事可临时借用市政道路,市民反映的这段路是去年12月承办国家体育总局大型赛事时借用的,已按规定履行相关手续和报批。记者问:“临时借用有无时限?”该负责人说:“今年因为疫情,赛道一直没用,集团经营也受影响,整体拆除这个拦网,费用很大……”

9月15日,武清区政府相关部门接受采访时,确认了上述情况,称V1汽车世界确与武清区政府有相关协议,但临时借用市政道路不能无限期,已分别于8月26日和9月9日向V1汽车世界下达整改通知,责令立即将拦网拆除,恢复原状。发稿前,记者从V1汽车世界武清运营负责人处获悉,安全围挡已基本移除完毕。

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